Сколько можно ездить по договору купли продажи автомобиля

Любой водитель должен иметь при себе и предъявить по первому требованию дорожному инспектору документы регистрации автомобиля и активный полис ОСАГО (ПДД ст.2.1.1; Приказ МВД №59 «О порядке регистрации транспортных средств» 2003/27/01).

Но свежекупленная машина не обременена никакими регистрациями и страховками. Чтобы не навлечь на себя гнев гаишников и не войти в конфликт с законом, нужно чётко знать, сколько можно ездить по договору купли продажи. В противном случае штрафов и санкций не миновать.

Документы для ГИБДД

• водительские права;
• ОСАГО;
• СТС.

Другие документы он показывать не обязан, в том числе бумагу о приобретении собственности.

Если же кроме договора купли продажи и ВУ ничего нет, то ДКП станет спасением (в некотором роде и при определённых обстоятельствах).

Добрая половина, а то и больше, водителей и инспекторов уверены, что без ОСАГО появляться на дороге не только противозаконно, но и обременительно для кошелька. Их заблуждение рассеивают два документа:

• ФЗ №40 «Об ОСАГО» 2002/25/04 редакции 2016/23/06 и 2016/01/09, гл.2 ст.4 п.2 и 6;
• Решение Верховного Суда РФ №АКПИ12-205 2012/17/04.

Закон об осаго указывает на беспрекословную обязательность страхования водительской ответственности не позднее 10-дневного срока с момента возникновения собственнического права на авто (п.2 ст.4). В то время, пока автогражданская ответственность не застрахована, владелец машины принимает все риски на себя и несёт полную ответственность по компенсации вреда, причинённого на дороге (п.6 ст.4).

Моментом обретения собственности ГК ст.223, 224 называет покупку, наследование и прочее. Десять календарных суток даны новоиспечённому владельцу на прохождение ТО, получение диагностической карты, получение страховых и регистрационных документов.

В течение 10 означенных суток единственным документом на авто может считаться договор купли продажи, свидетельство о принятии наследства или другие подтверждающие документы (в зависимости от происхождения имущества).

КоАП ст.12.37 п.2 говорит о штрафовании безответственного автовладельца, не имеющего полиса.

В теле статьи употреблён термин «заведомо», что указывает на неприменение статьи к водителям, у которых отсутствие страховочного документа связано не с умыслом, а с естественными обстоятельствами.

Более того, к ответственности по КоАП привлекают только за оконченные нарушения, в данном же случае «дорожное нарушение» можно считать оконченным (оформленным) лишь после того, как истечёт 10-дневный «срок затишья», за который автовладелец должен выполнить необходимые действия. По завершении этого полуторанедельного промежутка времени можно будет говорить о том, что действие (бездействие) владельца авто привело к противоправному результату.

Вызвавший неоднозначные толкования и яростные споры вопрос о том, можно ли в это время пользоваться автотранспортом без страховки, разъяснён Решением ВС №АКПИ12-205 2012/17/04 абзац 14:

«…до истечения десятидневного срока, отведенного владельцу транспортного средства для заключения договора страхования гражданской ответственности, водитель такого транспортного средства имеет право управлять им без соответствующего страхового полиса, что непосредственно вытекает из оспариваемой нормы Правил, предусматривающей обязанность водителя иметь при себе данный страховой полис лишь в случаях, установленных федеральным законом».

Таким образом, ездить без ОСАГО можно, но недолго. Лучше не затягивать с его оформлением – без полиса не получится зарегистрировать авто по всем правилам.

В случае остановки только купленной машины дорожным инспектором оправдывающими документами на предъявление будет договор купли продажи с проставленной датой и текст Решения Верховного Суда.

Наличие при себе распечатанного АКПИ12-205 носит рекомендательный характер и связано с тем, что, увы, некоторые гаишники не знакомы с законодательной базой в полном объёме и оперируют только ПДД, Приказами МВД и отдельными статьями КоАП. Поэтому фраза «не знаю такого постановления», к сожалению, периодически звучит из уст блюстителей дорожного порядка.

Способы законно перемещаться на незарегистрированном авто

Без застрахованной ответственности автовладельца зарегистрировать машину в ГИБДД не получится (Приказ МВД №605 2013/07/08; Закон об ОСАГО ст.4 п.2).

На регистрацию авто отводится 10 дней после покупки, включая праздники и выходные (Приказ МВД №1001 «О порядке регистрации ТС» 2008/24/11 редакция 2015/13/02). Штраф за просрочку, который ранее составлял 100 рублей, теперь увеличен в 20 раз.

Вариант с транзитом с 2013 года (Приказ МВД) перестал быть актуальным, хотя не утратил законности.

Теперь транзиты выдают в исключительных случаях только на 10 дней и преимущественно индивидуалам и юрлицам.

Более того, срок выдачи транзитов сильно увеличился, возросла стоимость. Продлевать срок действия транзитов законом запрещено.

Машина бу, купленная с номерами, должна быть перерегистрирована в тот же 10-дневный срок. В противном случае налоги и штрафы будут приходить к прежнему владельцу. В течение отведённых на формальности дней владелец авто может ездить с ДКП и ПТС, куда он должен быть вписан всенепременно. На 11й день при стечении неблагоприятных обстоятельств на него наложат взыскание, а также придётся заплатить «кусачую» сумму в ГИБДД за просрочку регистрационного срока.

Ещё один вариант перемещаться некоторое время на не переоформленном авто – полис ОСАГО старого владельца, в котором нет ограничения по пользователям. Либо бывший хозяин обозначит нового владельца в полисе как допущенного к управлению. Такой ход работает, если машина приобретена по ДКП у кого-то из близких родственников.

Совсем новенькая машина из салона не имеет номеров. Езда без госзнаков карается законом, но при наличии ДКП допускаются те же 10 дней по календарю на регистрацию в автоинспекции и получение номерных знаков.

Манипуляции с ДКП

Договор о покупке машины списывает «текущие грехи» новому автовладельцу и развязывает ему руки на полторы недели. Несовершенство законодательства позволяет манипулировать договором, не нарушая при этом закон.

ДКП, оправдывающий езду без перерегистрации, подписывается только двумя лицами и не предусматривает заверения.

Такой расклад открывает две лазейки с договором, согласно которым полулегальное перемещение на машине становится вполне легальным и не подпадает под санкции:

1. Переоформление договора через полторы недели продлит «срок безнаказанности» на очередные 10 дней. Подобное обновление можно делать сколько угодно раз, если бывший хозяин ничего не имеет против.
2. Оформление ДКП с открытой датой. В этом случае дата в договор может быть вписана за 5 секунд при наступлении «часа Х».

Отметим, что подобные действия возможны исключительно с согласия прежнего хозяина и прекрасно работают в случае покупки авто у близкого родственника (например, внук купил машину у дедушки, который живёт вместе с ним).

Иные варианты перерегистрации

В общем-то, логичных вариантов продажи авто с переоформлением всего два:

• заключаете ДКП, передаёте ключи и документы с предупреждением о том, что через 10 дней проверите данные по базе автоинспекции (в случае отсутствия смены владельца вы можете немедленно прекратить регистрацию или утилизировать тс);
• оформляете сделку непосредственно в МРЭО, что даст уверенность в гарантированной смене владельца.

Довольно распространена продажа и покупка по генеральной доверенности, которую принято считать способом перерегистрации. Это не перерегистрация, а передача авто с потенциальной перерегистрацией. Экономия средств и времени при подобной покупке (продаже) весьма спорна, а риски с обеих сторон чрезвычайно велики.

При такой процедуре смены владельца фактически не происходит – до тех пор, пока новый хозяин не проведёт все регистрационные процедуры. Иными словами, перерегистрация автомашины осуществится только после того, как документы на движимую собственность будут переоформлены.

В настоящее время существует возможность продать машину без снятия с учёта (раньше такого не было), а потому актуальность рискованной покупки и продажи по генеральной доверенности сошла на нет.

Дорогие читатели, информация в статье могла устареть, воспользуйтесь бесплатной консультацией позвонив по телефонам: Москва +7 (499) 938-66-24, Санкт-Петербург +7 (812) 425-62-38, Регионы 8800-350-97-52